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新车传感器:打瞌睡时要小心“斗地主赚现金”

2021-01-08 17:24

本文摘要:传感器已经成为汽车的重要组成部分。最近欧洲开发的HARKEN传感器系统也有类似的智慧。作为一款多传感器的谷歌无人驾驶汽车,堪称传感器与汽车的最大化融合。该传感器涂有厚度约为2厘米的聚酯作为缓冲材料,需要屏蔽汽车行驶过程中的语音和振动等多余的高频噪声。

系统

传感器已经成为汽车的重要组成部分。最近,一个日本研究小组开发了一种新型传感器来捕捉司机的疲劳,从而增加了疲劳司机事故的重复发生。最近欧洲开发的HARKEN传感器系统也有类似的智慧。

作为一款多传感器的谷歌无人驾驶汽车,堪称传感器与汽车的最大化融合。新车传感器:打瞌睡时要小心。日本广岛大学和东京大学开发了一种新的传感器系统,可以对人体背部皮肤表面的微弱脉搏进行标度,并检测心率。

该系统安装在汽车座椅上,可以捕捉司机疲劳和打盹的警告,大大减少司机疲劳造成的交通事故。此外,该系统还可以帮助老年人进行身体健康管理,或者帮助患者随时控制心脏状况,以便在紧急情况下快速联系医生。

该传感器涂有厚度约为2厘米的聚酯作为缓冲材料,需要屏蔽汽车行驶过程中的语音和振动等多余的高频噪声。传感器系统中的麦克风需要将振荡器振荡的信息显示为心音。

心音是指心肌扩张、心脏瓣膜重新开放、血液与心室壁和主动脉壁碰撞而产生的声音。HARKEN: HARKEN是欧洲项目组开发的传感器系统,和日本的新传感器一样有智慧。

系统

它可以通过测量跳动和排便的频率来检测午睡的迹象。HARKEN是一个内置在安全带和座椅罩中的传感器系统,它甚至可以在打哈欠或不正确的驾驶习惯等明显的外部表情经常出现之前检测到疲劳或睡意。


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